Od autora: Większość chorób „zawodowych” kierowców wiąże się z niewygodną pozycją za kierownicą. W efekcie dochodzi do zaburzenia krążenia krwi w miednicy i zwiększenia obciążenia kręgosłupa. Większość chorób „zawodowych” kierowców wiąże się z niewygodną pozycją za kierownicą. W efekcie dochodzi do zaburzenia krążenia krwi w miednicy i zwiększenia obciążenia kręgosłupa. Najczęściej kierowcy cierpią na zapalenie korzeni i osteochondrozę. Co więcej, osteochondroza może na ogół prowadzić do niepełnosprawności. Bukiet uzupełniają hemoroidy i zapalenie gruczołu krokowego. Oprócz tych chorób najgorszą plagą kierowców jest przepuklina krążka międzykręgowego, czyli jego zniszczenie (zwyrodnienie) – to określenie towarzyszące treści każdego opisu komputerowego obrazu kręgosłupa. . To zniszczenie dysku następuje z powodu jego złego odżywiania („smarowania”), a odżywianie dysku zależy od otaczających go głębokich mięśni kręgosłupa, które, gdy są zdrowe, działają jak pompa pompująca to smarowanie do dysku . Aby te mięśnie pracowały i stale „smarowały” krążki międzykręgowe („amortyzatory organizmu”), należy o nie regularnie dbać, tj. wykonuj specjalne ćwiczenia polegające na ich napinaniu i rozluźnianiu. Jeśli mięśnie ciała są jedynie eksploatowane, a nie zapobiegane, jak to ma miejsce w przypadku kierowców ciężarówek, którzy spędzają wiele godzin i dni w jednej pozycji, to prędzej czy później mięśnie te ulegają zmęczeniu i skurczom. Obrzęk występuje w mięśniach, na których „siedzą” kierowcy. A mięśnie dają sygnał alarmowy w postaci bólu. Jednocześnie czasami drętwieją mi nogi i „palą”. Kierowca biegnie jednak do neurologa, który przepisuje zastrzyk środka znieczulającego, który wyłącza informacje z chorych mięśni, choć skurcz mięśni w głębi kręgosłupa pozostaje. Ulga w bólu może utrzymywać się tygodniami, miesiącami, a im dłużej trwa, tym trudniej jest rozluźnić (rozluźnić) mięśnie kręgosłupa, które są w skurczu. Skutki uboczne łagodzenia bólu obejmują krwawienie z żołądka, alergie, depresję, obniżoną wydajność i jakość życia. Wymieńmy pięć najczęstszych chorób kierowców: Zapalenie gruczołu krokowego. Jedna z najczęstszych chorób męskich narządów płciowych. Siedzący tryb życia jest jedną z głównych i najczęstszych przyczyn zapalenia gruczołu krokowego. Będąc przez długi czas w pozycji siedzącej, dochodzi do zaburzenia krążenia krwi i pojawia się proces zastoju w okolicy miednicy, co prowadzi do zapalenia gruczołu krokowego i zaburzeń erekcji. Hemoroidy są spowodowane nie tylko zaburzeniami krążenia krwi w miednicy. Częste zaparcia są główną przyczyną hemoroidów u mężczyzn. Główną przyczyną zaparć jest niezbilansowana dieta, uboga w błonnik niezbędny do funkcjonowania przewodu pokarmowego. Dlatego, aby zapobiec hemoroidom, należy spożywać pokarmy zawierające błonnik: owoce i warzywa, rośliny strączkowe, orzechy, nasiona. Osteochondroza jest spowodowana siedzącym trybem życia i nieprawidłową postawą podczas jazdy. Jedną z najczęstszych przyczyn zapalenia korzonków nerwowych jest osteochondroza. Mężczyźni, których zawód wiąże się z ciągłym prowadzeniem pojazdu, są podatni na zawały serca i nadciśnienie z dwóch powodów: silnego stresu emocjonalnego i niewystarczającej aktywności fizycznej. Przeciążenie emocjonalne objawia się ciągłym stresem podczas jazdy: zawsze musisz być skupiony i uważny, aby nie spowodować wypadku. Brak aktywności fizycznej przyczynia się do osłabienia i zaniku mięśnia sercowego, co prowadzi do różnych chorób układu krążenia. Jak uchronić się przed bólem pleców, jeśli trzeba siedzieć w jednej pozycji przez dziesiątki godzin? Wyjście jest tylko jedno: co 2-3 godziny zatrzymaj samochód i wykonaj specjalne ćwiczenia związane z rozciąganiem kręgosłupa i mięśni nóg. Oto link do ćwiczeń opracowanych dla kierowców ciężarówek przez Siergieja Michajłowicza Bubnowskiego http://www.autotruck-press.ru/archive/number65/article518 Co robić w przypadku leczenia i95119892